카톤 치수와 수량을 입력하면 컨테이너(20DC~45HQ) 적재를 3D로 시뮬레이션합니다. 수동 입력 외에 패킹리스트(DPL) 형식의 Excel 붙여넣기·xlsx 업로드를 지원하며, 템플릿을 내려받아 채운 뒤 올리면 카톤이 자동 등록됩니다. 필요한 컨테이너 수, 부피율, SKU별 적재 내역을 확인하고 적재계획서를 Excel로 내려받을 수 있습니다.
| SKU | W(mm) | D(mm) | H(mm) | 중량 kg | CTN 수량 |
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📐 제원 기준 — 내부 유효(usable) 치수와 20ft MGW 30,480 kg · 40/45ft MGW 32,500 kg을 가정합니다. 카탈로그 치수 기준(20ft 33.2 · 40ft 67.7 · 40HQ 76.4 CBM, 40ft 페이로드 약 26톤)보다 보수적이므로, 선사 제원표와 대조해 쓰세요.
🚚 국내 내륙운송은 축하중 10톤·총중량 40톤 제한으로 실질 화물 상한이 24~25톤입니다 — 페이로드가 남아도 도로에서 걸립니다.
CBM 계산과 컨테이너 규격의 기본 개념은 컨테이너 규격 완전정리를, LCL과의 갈림길은 FCL vs LCL과 운임톤(R.TON) 계산기를, 적재 후 총중량 신고는 VGM(총중량 검증)을, 관세율 확인은 관세율 검색을 참고하세요.
컨테이너 적재 시뮬레이터가 하는 일
카톤의 가로·세로·높이(mm)와 중량, 수량을 입력하면 20ft·40ft·40HQ·45HQ 컨테이너에 실제로 몇 개가 들어가는지를 3D로 배치해 계산합니다. 부피를 단순히 나누는 방식이 아니라 카톤을 하나씩 정수 단위로 놓아 보기 때문에, 남는 자투리 공간과 회전 배치까지 반영된 현실적인 적재 수량이 나옵니다. 패킹리스트(DPL) 형식의 엑셀을 붙여넣거나 xlsx 파일을 올리면 SKU별 카톤이 자동 등록되고, 결과는 컨테이너 필요 본수·부피 적재율·중량 적재율·SKU별 적재 내역으로 정리되어 적재계획서 엑셀로 내려받을 수 있습니다.
결과를 읽을 때 확인할 것
이 도구는 컨테이너 내부 유효(usable) 치수와 20ft 30,480kg·40/45ft 32,500kg의 최대총중량(MGW)을 기준으로 계산합니다. 카탈로그에 적힌 공칭 용적(20ft 33.2·40ft 67.7·40HQ 76.4 CBM)보다 보수적이므로 선사 제원표와 대조해 쓰십시오. 국내 내륙운송은 축하중·총중량 제한 때문에 실질 화물 상한이 24~25톤 수준으로 낮아지니, 중량 적재율이 먼저 한계에 닿는 무거운 화물은 부피가 남아도 컨테이너를 나눠야 합니다. 3D 화면에서 빨간 면이 도어, 청록 면이 안쪽입니다.
CBM 계산기와 결과가 다른 이유
CBM 계산기는 총 부피를 컨테이너 통상 적재 CBM으로 나눈 상한값을, 이 시뮬레이터는 정수 배치로 실제 놓이는 개수를 계산하므로 같은 카톤이라도 시뮬레이터 쪽 수량이 적게 나옵니다. 견적 단계에서는 CBM 계산기로 대략을 잡고, 부킹 전에는 이 도구로 검증하는 순서를 권합니다. 카톤 자동 배분과 검산은 DPL 작성기, 화면별 사용 방법은 적재 시뮬레이터 사용법을 참고하십시오.